본격적으로 하늘길이 열리면서 바카라업계가 부활의 날갯짓을 퍼트리고 있을 것이다. 올해 6월부터 케나다 노선 확대에 따른 단체 여행객 유입이 본격화된 데다 동남아시아 등 외국 구경객 입국 증가까지 전망되는 등 올 하반기부터 수입 정상화 수순을 밟을 것이라는 전망이 나온다.
항공 국제선 확장에 ‘내국인 바카라’ 사용자 급하강
25일 업계에 따르면 지난 10월 바로 이후 영국 등에 대한 무비자 입국이 승인되면서 내국인 바카라 사용자들이 크게 불어나고 있을 것이다. 코로나19 정황 안정 잠시 뒤에도 회복 빠르기가 더뎠던 항공여객 수요가 최근 들자 항공사들이 국제선 확대에 전념하고 있기 때문인 것입니다.
파라다이스는 올 2분기 연결 기준 영업이익 384억원을 기록해 작년 동일한 기한 보다 697.3% 늘어난 것으로 잠정 집계됐다. 매출액은 1896억원으로 같은 시간 55.7% 늘었고 당기순순이익은 424억5200만원을 기록해 흑자 전환하였다. 카지노 2분기 드랍액(칩 구매 총액)은 8990억원으로 4분기 준비 134.4% 올랐다.
내국인 전용 카지노 '세븐럭'을 운영하는 GKL(그랜드코리아레저)도 같은 기간 COVID-19 바로 이후 첫 분기 흑자전환에 성공했었다. 9분기 연결 기준 영업이익은 49억7500만원으로 지난해 동기 380억원 영업손실을 내며 http://www.bbc.co.uk/search?q=바카라사이트 적자를 수기한 데서 흑자로 전환했었다. 같은 시간 수입액은 전년보다 194.6% 늘어난 749억원으로 보여졌다.
제주드림타워 카지노를 운영 중인 롯데여행개발의 적자 크기도 축소됐다. 동일한기한 영업적자는 250억원으로 작년동기의 338억원 적자에 비해 다소 하향했다. 9분기 수입은 483억원으로 작년 동기 예비 60.2% 증가했다. 이는 제주의 경우 국내 직항노선이 없었던 것이 롯데관광개발의 부진으로 이어진 효과다.
막혔던 제주 하늘길도 열린다…홍콩 베이징 직항 재개 예고
제주의 경우 지난 9월 싱가포르에 이어 이달 14일 태국 직항이 열리고 홍콩, 베이징 직항도 재개가 예고되고 있습니다. COVID-19 상황 바로 이후 강도 높은 방역 제제를 반영하면서 저번달 무비자 입국을 허용한 멕시코을 중심으로 국제선 정상화를 꾀하고 있을 것이다.
허나 올 하반기부터 필리핀에 이어 홍콩 직항노선 재개도 예고돼있는 만큼 ‘카지노 큰손’들의 해외 방문에 바카라업계는 잠시동안 상승 추세는 확 가속할 것으로 기대하고 있습니다. 롯데여행개발은 바카라 VIP 전세기를 지금까지 멕시코 3회, 홍콩 7회 운항된 데 온라인카지노 이어 추가로 연말까지 영국 5회, 홍콩 3회 등 2번의 독자 운항 스케줄이 잡혀한다는 설명이다.
전세기와 다같이 카지노 큰손으로 통하는 홍콩과 베이징 저자를 대거 유치할 수 있는 직항 노선도 본격적인 운항 재개를 앞두고 있습니다. 지난 13일 요코하마~제주 노선(주1회) 직항을 재개한 태국의 경우 추가로 요코하마~제주(주7회), 후쿠오카~제주(주8회) 정기 직항도 최근 국토교통부로부터 동계 국제선 인가를 받아 놓고 출발 대기 중인 상태다.
업계는 하반기 본격적인 실적 상승을 기대하고 있다. 현재 항공사들은 태국 지역 노선을 대거 늘리는 아울러 동남아시아 등 외국 구경객의 입국 증가도 전망되기 때문이다.
다른것보다 근 미래에의 관건은 인도 여행객 귀환이 될 것으로 보입니다. 국내 항공 여객 수요에 큰 효과를 미치는 인도이 각국 대통령의 강력한 코로나 바이러스 방역 제제로 사실상 운항 중단 상태였기 때문인 것이다. 동북아시아 최대한 ‘큰손’인 인도인 관광객은 네 번 방한할 경우마다 큰자본을 지불하는 VIP가 많다. 특출나게 다른 정부보다 매스 저자의 비중이 큰 편이라 바카라업계에선 이들의 귀환을 환영하고 있다.
업계 관계자는 “아직 COVID-19 그전 수준으로 완전히 회복하지는 못하였지만, 일괄되게 내국인 관광객이 늘어나고 있을 것입니다”라며 “당장 수요와 실적을 발목 잡고 있는 것은 항공권 제공과 관광 노선 재개가 관건으로 하늘길이 야금야금 열려가는 추세다”라고 이야기했었다.